Turbolader sind im Automobilbereich weit verbreitet. Obwohl jeder Hersteller seine eigenen Besonderheiten in der Produktentwicklung hat,

Einfluss von Strömungskanalblockierungsfaktoren des Booster-Systems Eine der direkten Folgen der Blockierung des Booster-Strömungskanals besteht darin, den Widerstand des Luftstroms im System zu erhöhen.

Der Dieselmotor zeichnet sich durch eine niedrige Arbeitsdrehzahl aus, und die Nenndrehzahl des PS-starken Dieselmotors wie des allgemeinen Traktors beträgt etwa 1500-2000 U / min.

Die meisten aktuellen Turbolader-Zubehörteile werden auf der Abgasseite angepasst, und wenn keine Aufladung erforderlich ist.

Es gibt zwei Steuermethoden für Bypassventil-Turbolader, eine ist die mechanische Aufladung, die normalerweise in LKW-Dieselmotoren verwendet wird; Die andere ist die elektronische Steuerung, die normalerweise in Autos verwendet wird.

Funktionsprinzip des Abgasturboladers: Das Abgas aus dem Abgaskrümmer des Motors hat eine hohe Temperatur und einen hohen Druck mit einer bestimmten Energiemenge.