Kürzlich wurde die China-Laos-Bahn auf dieser Straße der Freundschaft für den Verkehr freigegeben, Chongqing ABB Jiangjin Turbocharger System Co., LTD. Forschung und Entwicklung und Produktion von Turboladern, CRRC Qishuyan Company baute sechs HXN5B Hochleistungs-Rangierdiesellokomotiven für die China-Laos-Eisenbahn entlang der Kunming Ningxia Erh Wild Elephant Valley Mohan und andere 6 große Güterbahnhofdienste, um die Leistung zu gewährleisten und Effizienz des Lokomotivbetriebs, helfen ihr, die Rangierfunktion bei häufigem Anfahren und Bremsen reibungslos zu erfüllen.

Das Prinzip der Turboladertechnologie besteht darin, das vom Verbrennungszylinder abgegebene Hochtemperaturgas zu verwenden, um das Laufrad des Turbinenzylinders zum Rotieren anzutreiben, und dann das Laufrad des Verdichterendes durch das Lager der Mittelschale zum Rotieren anzutreiben, so dass um die Frischluft in den Zylinder zu pressen, um das optimale Verhältnis von Verbrennungsluft und Kraftstoff zu gewährleisten 14,7 Ab November 2020 können Turbolader den thermischen Wirkungsgrad des Motors um 10 % bis 40 % steigern, jedoch mit der kontinuierlichen Innovation der bestehenden Turboladertechnologie, Turbolader können den thermischen Wirkungsgrad des Motors um 45 % oder mehr steigern.