Kürzlich wurde die China-Laos-Bahn auf dieser Straße der Freundschaft, Chongqing ., für den Verkehr freigegeben

ABB Jiangjin Turbolader System Co., LTD. Forschung und Entwicklung und

Produktion von Turboladern, CRRC Qishuyan Company neu gebaute sechs HXN5B

Hochleistungs-Rangierdiesellokomotiven für die China-Laos-Bahn

entlang des Kunming Ningxia Erh Wild Elephant Valley Mohan und andere 6 große

Güterbahnhofdienste, um die Leistung und Effizienz des Lokomotivbetriebs zu gewährleisten,

helfen, die Rangierfunktion bei häufigem Anfahren und Bremsen reibungslos zu erfüllen.

ABB arbeitet eng mit CRRC Qishuyan Co., LTD. zusammen und kooperiert in

mehrere wichtige Belt-and-Road-Projekte in verschiedenen Ländern, um 1+1& GT zu spielen; So früh

ab 2019 lieferte ABB TPR56FV-Turbolader für alle HXN5B-Lokomotiven in den

zwei neue Linien des internationalen China-Europa-Güterzugs, gezeichnet von THE HXN5B

Lokomotiven von CRRC Qishuyan Co., LTD. Diesmal wieder ABB

half HXN5B-Lokomotiven und lieferte starke Leistung für das Rangieren von Zügen und

Rangiersicherheit.

Aufgrund der großen Rampe und des kleinen Krümmungsradius der Bahnlinie ist die Geschwindigkeit

der Lokomotive ist im Traktions- oder Antriebsbetrieb und im Gleiten und Schalten niedrig

Im Betrieb ändert sich die Zugbelastung stark. Die Lok startet oft mit Volllast

den Trägheitswiderstand des Zuges zu überwinden und wird schnell zur Bremse

das Trägheitsmoment des Zuges kompensieren. Die Belastung schwankt oft stark und ändert sich

schnell. Die raue Umgebung stellt langfristig große Herausforderungen und

zuverlässiger Einsatz des Turboladers. Als Reaktion auf diese Situation bietet DER TPR56FV-Turbolader

von ABB entwickelt wurde, ist in seiner strukturellen Auslegung, seinem Produktionsprozess und

materielle Anwendung. Es ist ein Flaggschiffprodukt mit hoher Effizienz und hohem Druckverhältnis

der VTG-Technologie und Features wie hohe Effizienz und langer Wartungszyklus,

die sich vollständig an die Bedürfnisse von Schließvorgängen anpassen kann.

Als neue Generation von Turbolader-Produkten speziell für Langstrecken

und schwere Eisenbahndiesellokomotive und Rangierlokomotive, hat ABB entwickelt

und produzierte weltweit mehr als 3.500 Turbolader der TPR-Serie, die alle Arten von

schwere Stammlokomotive und Rangierlok unter rauer Lastverteilung

und Umweltbedingungen ABB wird auch weiterhin mehr Wert für die Kunden schaffen

mit seiner führenden Aufladetechnologie und seinen lokalisierten Dienstleistungen und tragen zum

Bau der Belt and Road Initiative und die qualitativ hochwertige Entwicklung der

Lokomotivenindustrie.