Bei Hybridfahrzeugen war die Einstellung der Beziehung zwischen Batterie, Motor und Verbrennungsmotor ein Problem. Laut ausländischen Medienberichten schlug Porsche vor, das Batteriekühlungsproblem mit Turboladern zu lösen.

Der Autohersteller Stellantis hat ein neues Gusspatent veröffentlicht, das diese Idee voll ausschöpft. Das Gussteil umfasst einen Zylinderkopf und einen Turboladerkörper. Statt den Abgaskrümmer nur in den Zylinderkopf zu gießen, will das Unternehmen den kompletten Turbolader integrieren.

Aktuell verschärft die Automobilindustrie die Emissionsminderungsanforderungen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Dazu trägt der Werkstoffspezialist Vacuumschmelze GmbH (VAC) mit seinem neuen Permanentmagneten VACOMAX 262 TP bei.

Auf der diesjährigen Beijing Auto Show veranstaltete Borgwarner 10 technische Sessions, um sein Know-how im Bereich Automobilkomponenten zu demonstrieren, einschließlich der Antwort auf die Frage, welche Art von Turboladern in zukünftigen Verbrennungsmotoren installiert werden sollten.

Laut CicC-Unternehmenskreditstatistik hat der weltweite Turboladermarkt einen Umsatz von etwa 44 Millionen Einheiten und eine geschätzte Gesamtmarktgröße von etwa 10 Milliarden US-Dollar. Die Marktdurchdringungsrate für Fahrzeuge mit Turbolader wird voraussichtlich von etwa 51 % im Jahr 2019 auf etwa 55 % im Jahr 2025 steigen, wobei die Nachfrage nach Konfigurationen weiter steigen wird.

Die Marktgröße von Turboladern hängt direkt von der Leistung des Verbrennungsmotors und der Zuordnungsrate von Turboladern im Verbrennungsmotor ab. Entsprechend den verschiedenen Anwendungsbereichen von Verbrennungsmotoren kann der nachgelagerte Markt für Verbrennungsmotoren in Automobilmaschinen, Landmaschinen, Schiffe und Generatoren unterteilt werden. Derzeit ist der Automobilmarkt aufgrund seines größten Produktions- und Verkaufsumfangs der Hauptanwendungsmarkt für Verbrennungsmotoren und der wichtigste nachgelagerte Markt für Turbolader. Nehmen Sie als Beispiel den chinesischen Markt. Im Jahr 2021 betrug der Anteil von Verbrennungsmotoren für Automobile in China 81,56 % des gesamten Verbrennungsmotormarktes.