Der Schweizer Ingenieur Bich wendete unter den bestehenden technischen Bedingungen zuerst Turbolader auf Flugzeugmotoren und Panzermotoren an, Turbolader als mechanisches Gerät, das den Motor dazu bringen kann, die Ausgangsleistung bei gleicher Arbeitseffizienz zu erhöhen.

Wenn der Abgasturbinendruck zu hoch ist, öffnet sich das Bypassventil des Turboladers, so dass das Abgas aus dem Motor direkt ausgestoßen wird, ohne durch die Abgasturbine zu strömen, um das Phänomen eines übermäßigen Drucks des Turboladers zu vermeiden.

Das Startgefühl des aufgeladenen Motors ist sehr schlecht. Diese Art des langsamen Starts bedeutet nicht, dass der Turbolader langsam arbeitet, sondern dass die Zeit, die der Turbolader benötigt, um einen stabilen Zustand zu erreichen, länger ist.

Die Hauptfunktion des Turboladers besteht darin, den Lufteinlass des Motors zu verbessern, um die Motorleistung und das Drehmoment zu verbessern, damit das Auto kräftiger wird. Das bedeutet, dass derselbe Motor mehr Leistung erzeugen kann, wenn er aufgeladen wird.