TerFunktion Turboladerist es, den Lufteinlass des Motors zu verbessern, um die zu verbessern 

Motorleistung und Drehmoment, damit das Auto kräftiger wird. Ein Motor mit Turbolader 

kann seine Leistung im Vergleich zu einem Motor um 40 oder mehr steigern ohne einTurbolader. 

Das bedeutet, dass derselbe Motor mehr Leistung erzeugen kann, wenn er aufgeladen wird.

Nehmen Sie unser gemeinsames 1,8τturboaufgeladener Motor zum Beispiel nach dem Aufladen, die 

Energie kann das Niveau eines 2,4-Liter-Motors erreichen, aber der Kraftstoffverbrauch ist nicht viel 

höher als 1,8 Motor, in einer anderen Ebene ist es, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und zu reduzieren 

Abgas Emissionen.

Turbolader Stellglied Preisstruktur Prinzip, Abgasturboladerist hauptsächlich 

bestehend aus Pumpenrad und Turbine, natürlich gibt es noch einige andere Steuerungen 

Komponenten. Das Pumpenrad und die Turbine sind durch eine Welle verbunden. Der Müll 

vom Motor abgegebenes Pumpenrad treibt das Pumpenrad an, das die Turbine zum Rotieren antreibt, 

und die Turbine dreht sich, um das Eingangssystem unter Druck zu setzen. Der Kompressor ist eingebaut 

die Abgasseite des Motors, daher ist die Arbeitstemperatur des Kompressors sehr hoch 

hoch, und die Rotordrehzahl des Laders ist sehr hoch, wenn der Lader ist 

arbeiten, so dass der Turbolader in der Regel voll schwimmend gelagert ist, Schmierung durch 

Öl und Kühlmittel zum Kühlen des Kompressors.

In der Vergangenheit wurden Turbolader meist in Dieselmotoren eingesetzt, weil Benzin- u 

Diesel-Brennverfahren sind nicht gleich, also der Motor mit Turbolader 

ist auch anders. Benzinmotor ist anders als Dieselmotor, es ist keine Luft in den 

Zylinder, aber das Gemisch aus Benzin und Luft, zu viel Druck ist leicht zu entzünden. 

Daher muss beim Einbau von Turboladern eine Verpuffung vermieden werden, die mit sich bringt 

zwei verwandte Probleme, eines ist die Hochtemperatursteuerung, das andere die Zündzeitsteuerung.