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Die Gesamtstruktur von Marine-Turboladern und ihre Komponentenstruktur wurden kontinuierlich verbessert, insbesondere durch die Anwendung elektronischer Technologie und automatischer Steuerungstechnologie in Marine-Turboladern gibt es eine Reihe von Produkten mit guter Leistung und hoher Zuverlässigkeit auf dem Markt.
Die Verwendung von Turbolader-Zubehör zu Beginn einer langen Zeit nach dem Hochgeschwindigkeitsbetrieb kann nicht sofort ins Stocken geraten. Und wenn Sie den Kompressor entfernen, halten Sie ihn sauber.
Die Hauptfunktion des Turboladers besteht darin, den Lufteinlass des Motors zu verbessern, um die Motorleistung und das Drehmoment zu verbessern, damit das Auto kräftiger wird. Das bedeutet, dass derselbe Motor mehr Leistung erzeugen kann, wenn er aufgeladen wird.
Bei Hybridfahrzeugen war die Einstellung der Beziehung zwischen Batterie, Motor und Verbrennungsmotor ein Problem. Laut ausländischen Medienberichten schlug Porsche vor, das Batteriekühlungsproblem mit Turboladern zu lösen.
Derzeit ist die Turboladertechnologie relativ ausgereift, und die Lebensdauer des Turboladers wurde erheblich verlängert. Unter normalen Arbeitsbedingungen kann das Fahrzeug garantiert 200.000-300.000 Kilometer laufen. Verbraucher müssen sich um Turbolader keine Sorgen machen.
Der Autohersteller Stellantis hat ein neues Gusspatent veröffentlicht, das diese Idee voll ausschöpft. Das Gussteil umfasst einen Zylinderkopf und einen Turboladerkörper. Statt den Abgaskrümmer nur in den Zylinderkopf zu gießen, will das Unternehmen den kompletten Turbolader integrieren.
Aktuell verschärft die Automobilindustrie die Emissionsminderungsanforderungen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Dazu trägt der Werkstoffspezialist Vacuumschmelze GmbH (VAC) mit seinem neuen Permanentmagneten VACOMAX 262 TP bei.
Geringer Stromverbrauch, geringe Emissionen, mehrere „Black Tech“-Turboladelösungen von BMTS für das Host-Werk.
Auf der diesjährigen Beijing Auto Show veranstaltete Borgwarner 10 technische Sessions, um sein Know-how im Bereich Automobilkomponenten zu demonstrieren, einschließlich der Antwort auf die Frage, welche Art von Turboladern in zukünftigen Verbrennungsmotoren installiert werden sollten.
Laut CicC-Unternehmenskreditstatistik hat der weltweite Turboladermarkt einen Umsatz von etwa 44 Millionen Einheiten und eine geschätzte Gesamtmarktgröße von etwa 10 Milliarden US-Dollar. Die Marktdurchdringungsrate für Fahrzeuge mit Turbolader wird voraussichtlich von etwa 51 % im Jahr 2019 auf etwa 55 % im Jahr 2025 steigen, wobei die Nachfrage nach Konfigurationen weiter steigen wird.