Das Auslaufen vonTurboladerumfasst hauptsächlich die Leckage des Ansaugsystems, Auspuff 

System und Schmiersystem. Besonders häufig tritt am Verdichterende der 

Kompressor Zubehör, weil die Kompressordichtungsvorrichtung durch die Laufradseite 

ist ein Niederdruckgebiet, das anfällig für Ölleckagen ist. Die Hauptursachen für Kompressoröl 

Leckagen sind wie folgt:

1. Ausfall des Siegelgeräts

Das Versagen der Dichtungsvorrichtung, insbesondere des kompressorseitigen O-Rings, den zu verlieren Öl 

Dichtwirkung, die direkt zum Austreten von Schmieröl in den Verdichter führt 

Gehäuse, zu diesem Zeitpunkt wird der Kompressor aufgrund der fehlenden Ölschmierung beschädigt, 

gleichzeitig leckt das Öl in das Wirbelgehäuse, um Kohlenstoffablagerung zu bilden, 

den normalen Betrieb beeinträchtigen.

2.EINStaubblockierung des IR-Filters

Das Luftfilterelement wird nicht rechtzeitig gereinigt, was zu einer übermäßigen Ansammlung von Luft führt 

Staub und die Bildung von Verstopfungen, wodurch der Kompressoreinlass negativ wird 

Druck ist zu hoch, im Kompressor Turbolader Laufrad wieder Unterdruck 

hoch und die Bildung von Kompressionsölleckagen.

3. Die Ölrücklaufleitung ist nicht glatt

Wenn der Öldruck des Hauptölkanals niedrig ist, ist das Rücklaufrohr oder die Rohrleitung verstopft 

zu dünn ist, führt dies zu Schwierigkeiten bei der Ölrückführung, und der hohe Druck führt zu einer Ölrückführung 

Schmieröl fließt entlang der Drehachse zu beiden Enden und verursacht schließlich Ölleckage. 

Außerdem verursacht Kolbenringbruch oder Verschleiß Gas bis ins Kurbelgehäuse, Kurbelgehäuse

Eine Verstopfung des Entlüftungsrohrs erhöht auch den Druck in der Ölwanne, was zur Folge hat 

im Lader wegen Ölrücklauf ist nicht frei und Ölaustritt.