Marine-Turbolader sind unterteilt in Abgasturbolader, Verbundabgas

Turbolader und kombinierte Turbolader nach dem Lademodus.

Ihre Grundsätze lauten wie folgt:

Der AuspuffGasturbolader nutzt das Abgas mit einer bestimmten Energiemenge aus 

der Motor in die Turbine eintreten und sich zur Arbeit ausdehnen. Die ganze Kraft des Abgases 

Turbine wird verwendet, um den Kompressor in Betrieb zu nehmenTurbinenschaufelrotierende koaxial mit der 

Turbine, und die Frischluft wird im Kompressor komprimiert und dann zum Zylinder geleitet. 

Seine einfache Struktur, zuverlässige Arbeit, ist förderlich für die Verbesserung der dynamischen Leistung 

die Maschine, wirtschaftliche Leistung und Emissionsqualität, so ist es weit verbreitet.

Compound-Abgasturbolader. Abgasturbolader ist die Abgasleistung 

Turbine und Abgasturbolader in Reihe, sogenanntes Verbundabgas

Turbolader. Der Compound-Abgasturbolader kann das Abgas voll ausnutzen 

Gasenergie und die dynamische Leistung und die wirtschaftliche Leistung erheblich verbessern, 

aber die Struktur ist komplex, die Kosten sind hoch und die technischen Schwierigkeiten sind groß.

Modularer Turbolader. Der kombinierte Turbolader besteht aus einer Abgasturboaufladung 

und Ansaugträgheits-Turboaufladung. Bei diesem Aufladesystem nimmt der Ansaugdruck nach 

Die Aufladung kann durch Nutzung des Spitzendrucks weiter gesteigert werden. Das System verbessert sich 

die Beschleunigungsleistung des Dieselmotors und verbessert das Drehmoment bei niedriger Drehzahl 

Dieselmotor.