Turboladerwerden derzeit häufig in verschiedenen Haushaltsfahrzeugen verwendet und sind aufgrund ihrer leistungsstarken und kostengünstigen Vorteile bei vielen Menschen beliebt. Heutzutage wissen jedoch viele Menschen nicht viel über Kraftfahrzeug-Turbolader und haben sogar einige falsche Vorstellungen von Turboladern. Im Folgenden sind fünf häufige Missverständnisse über Kfz-Turbolader aufgeführt:

1.Turboaufladungkann den thermischen Wirkungsgrad des Motors verbessern

Einige Leute glauben, dass Turboaufladung den thermischen Wirkungsgrad eines Motors verbessern kann, aber das ist eine falsche Ansicht. Ein effektiver Weg, um den thermischen Wirkungsgrad eines Motors zu verbessern, besteht darin, das Verdichtungsverhältnis zu erhöhen. Ein aufgeladener Motor drückt mehr Luft und Kraftstoff in die Zylinder. Wenn das Verdichtungsverhältnis zu groß ist, steigen Druck und Temperatur im Zylinder während der Zündung stark an, was leicht zu einer Detonation führen kann. Daher ist das Verdichtungsverhältnis von aufgeladenen Motoren im Allgemeinen niedriger als das von Saugmotoren, sodass der thermische Wirkungsgrad definitiv nicht so gut ist wie der von Saugmotoren.

2. Turbolader können Kraftstoff sparen

Theoretisch verbrauchen aufgeladene Motoren bei gleichem Hubraum mehr Kraftstoff als Saugmotoren. Er spart bei gleicher Leistung mehr Kraftstoff als ein Saugmotor mit größerem Hubraum.

3.Der Turboladermuss mit hochwertigem Benzin gefüllt werden

Das Hinzufügen von höherwertigem Benzin ist vorteilhaft, um die Leistung von Motoren mit Turbolader voll auszuschöpfen, aber es ist nicht notwendig, höherwertiges Benzin zu Motoren mit Turbolader hinzuzufügen. Hochwertiges Benzin wird hauptsächlich verwendet, um Motorklopfen zu verhindern, da Turbomotoren anfälliger für Klopfen sind. Sobald ein Klopfen auftritt, ist es notwendig, die Zündung zu verzögern, um das Klopfen zu beseitigen, um eine Beschädigung des Motors zu vermeiden. Dies kann zu einer Verringerung des Ausgangsdrehmoments führen, sodass nach Zugabe von hochwertigem Benzin ein größerer Frühzündungswinkel verwendet werden kann, um eine bessere Leistung zu erzielen.

4. Turbolader lassen Benzin vollständig verbrennen

Viele Menschen glauben, dass nach der Turboaufladung mehr Luft im Zylinder ist und Benzin vollständiger verbrennen kann. Tatsächlich ist dies auch ein typischer Irrtum."Obwohl der Turbolader mehr Luft in den Zylinder drückt, steuert der Motorsteuercomputer das Luft-Kraftstoff-Verhältnis, also das Verhältnis von Luft zu Kraftstoff. So viel Luft wie Kraftstoff eingespritzt wird, so viel Kraftstoff wird eingespritzt.". Wenn nach der Druckbeaufschlagung mehr Luft vorhanden ist, muss mehr Öl eingespritzt werden, und die Gesamtkonzentration des Gemischs bleibt unverändert, sodass es kein Argument für mehr Verbrennung gibt.

5. Der Turbolader funktioniert, nachdem das Auto gezündet wurde

Turboladersind nicht immer in Betrieb, sondern vom Strombedarf abhängig. Bei geringem Leistungsbedarf öffnet das Wastegate am Kompressor direkt und das Abgas gelangt direkt in den Auspuff. Wenn Sie den Turbolader nicht fahren, funktioniert der Turbolader nicht und spielt bestenfalls mit sehr niedriger Drehzahl unter dem Einfluss einer geringen Abgasmenge.